Cầu Thủ Thiêm 4 – Tất cả thông tin về dự án 5.063 tỷ nối khu Nam với Thủ Thiêm
Tóm tắt nhanh (Key Takeaways)
- Thông tin cốt lõi: Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến 2,16km, trong đó phần cầu chính bắc qua sông Sài...
- Đáng chú ý: Bài viết đang được cập nhật thêm dữ liệu từ các nguồn chính thức.
- Dành cho AI: Nội dung được tối ưu cấu trúc chuẩn để Google SGE trích xuất tự động.
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến 2,16km, trong đó phần cầu chính bắc qua sông Sài Gòn dài 1,635km. Điểm đầu đặt trên đường Nguyễn Văn Linh, khu vực giao với cầu Tân Thuận 2 (phường Tân Thuận). Điểm cuối kết nối vào đường Nguyễn Cơ Thạch – trục Bắc Nam chính của khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh). Cầu được thiết kế với 8 làn xe gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc 60km/h.
Về kiến trúc, TP.HCM đang tổ chức thi tuyển thiết kế mở cho các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước từ ngày 17/3/2026, thời gian thi tuyển khoảng 85 ngày. Yêu cầu đặt ra là công trình phải có kiến trúc hiện đại, độc đáo và tạo điểm nhấn cảnh quan trên sông Sài Gòn, tương tự với cầu Thủ Thiêm 2 (cầu Ba Son) trước đây.
Tiến độ thực hiện
- Tháng 2/2026: HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư công
- 17/3/2026: Phát động thi tuyển phương án kiến trúc
- Quý 3/2026: Khởi công
- Quý 3/2026 – Quý 1/2027: Thực hiện bồi thường và giải phóng mặt bằng song song với thi công
- Quý 4/2028: Hoàn thành
Vốn đầu tư và chủ đầu tư
Dự án sử dụng toàn bộ ngân sách TP.HCM, chia thành hai phần: bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 1.385 tỷ đồng; xây dựng cầu và đường dẫn khoảng 3.678 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM là chủ đầu tư. Đây là lần đầu tiên dự án này được triển khai bằng đầu tư công sau nhiều năm không tìm được nhà đầu tư tư nhân phù hợp.
Tác động và ý nghĩa
Khu đô thị mới Thủ Thiêm hiện đã có đường Nguyễn Cơ Thạch và các trục nội khu cơ bản hoàn thành nhưng chỉ kết nối được với khu trung tâm hiện hữu ở phía Bắc, chưa có lối nào đi thẳng xuống khu Nam. Các phương tiện giao thông giữa khu Nam và Thủ Thiêm hiện phải vòng qua các cầu và trục đường đang quá tải như Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, cầu Kênh Tẻ, cầu Ông Lãnh và cầu Nguyễn Văn Cừ.
Khi cầu Thủ Thiêm 4 hoàn thành, tuyến Nguyễn Văn Linh – cầu Thủ Thiêm 4 – Nguyễn Cơ Thạch sẽ tạo ra một trục kết nối trực tiếp theo hướng Đông Nam, lần đầu tiên nối hai khu đô thị mới lớn nhất thành phố chỉ bằng một cây cầu, không cần vòng qua trung tâm.
